Jornal TRIBUNA IMPRESSA - 07/01/2014 - page 6

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Cidades
Araraquara, 7 de janeiro de 2014
Tribuna Impressa
LEI SECA EM NÚMEROS
MULTA SUBIU DE R$ 957,70
PARA
R$ 1.915,40
FONTES:SECRETÁRIA DE SEGURANÇA DO ESTADO DE SÃO PAULO E POLÍCIA CIVIL
2012
21
A LEI SECA MAIS RÍGIDA ENTROU EM VIGOR
2012
DEZEMBRO
2013
33
22
ARARAQUARA
SÃO PAULO
- CAPITAL
NO ESTADO
2012
2013
4.317
3.902
2012
2013
601
498
MORTES
NO TRÂNSITO
JANEIRO A NOVEMBRO
- 33,3%
- 9,6%
- 17%
2012
135
2013
203
DETENÇÕES POR
EMBRIAGUEZ
AO VOLANTE
203 casos
de embriaguez ao volante
foram flagrados em
Araraquara, em 2013
Detenções por embriaguez ao
volante sobem 50% em um ano
Lei Seca fica mais rígida e número de mortes no trânsito de Araraquara despenca 33,3% de 2013 para 2012
PAULA DOS SANTOS
Após a Lei Seca ter ficado
mais rígida, há pouco mais de
um ano, o número de mortes
no trânsito em Araraquara caiu
33,3%. Em 2012 foram 33 mor-
tes e, em 2013, esse número caiu
para 22 óbitos. No mesmo pe-
ríodo, o número de detenções
por embriaguez ao volante subiu
50,37% na cidade. De janeiro a
novembro de 2012, foram 135
flagrantes. No mesmo período
de 2013 foram 203 casos.
Segundo o delegado seccio-
nal de Araraquara, Fernando
Giaretta, o aumento nas prisões
por embriaguez ao volante aju-
dou a diminuir o número de
mortes no trânsito. “O assunto
esteve muito na mídia, o que
ajudou bastante na conscien-
tização. Além disso, teve um
caso em Araraquara que cho-
cou muita gente e o julgamento
foi no ano passado”, conta.
ANA CAROLINA
O caso citado pelo delegado
é o da jovemAna Carolina Miti-
tier, que morreu em um aciden-
te de trânsito na rua Maurício
Galli, em 2011. (
leia mais sobre o
acidente abaixo
)
O acusado de matá-la esta-
va embriagado e foi julgado no
ano passado, em júri popular.
Ele foi condenado a 16 anos de
prisão e teve de pagar uma mul-
ta de R$ 50 mil.
“É difícil ter um caso assim.
Teve muita repercussão e as pes-
soas perceberam que existe pu-
nição para este tipo de ocorrên-
cia”, avalia Giaretta.
Em três anos, houve apenas
ARQUIVO/TRIBUNA IMPRESSA
três situações emque a pessoa foi
julgada por conta da embriaguez
ao volante, em Araraquara. Nes-
te casomais recente, o julgamen-
to durou quase dez horas.
TENDÊNCIA
E não foi só em Araraqua-
ra que o número de mortes
no trânsito caiu, de 2012 para
2013. No Estado de São Pau-
lo, a redução foi de 9,6% — de
4.317 para 3.902. Na Capital,
a queda foi de 17% — de 601
para 498. Os casos de acidentes
com pessoas feridas também
caíram: 5,5% na Capital e 4,6%
no Estado.
O fato de a lei seca ser mais
rígida faz com que os policiais
se sintam mais motivados a
trabalharem. Não é preciso fi-
car procurando ‘pêlo em ovo’, é
tudo mais simples, mais claro.
Então, é normal o número de
detenções subir em Araraqua-
ra. Quando há mais condições
para se trabalhar, as pessoas fa-
zem isso com mais gosto. Isso
dá uma maior condição para
eles trabalharem, aumentando
o número de policiais nas ruas
fazendo blitz com o bafômetro.
JOSÉ BERNARDES FELEX
Especialista em transportes e professor da USP
Lei Seca mais
rígida dá ‘ânimo’
para policiais
ANÁLISE
Educação e engenharia ajudaram
Segundo o coordenador
de Mobilidade Urbana e vice-
-prefeito de Araraquara, Coca
Ferraz, a redução das mortes
no trânsito em Araraquara
também é fruto dos projetos
educacionais e de engenharia
trabalhados em 2013. “Esses
dados da Secretaria Estadual
de Segurança abrangem até
acidentes na margem da ci-
dade, como na rodovia Wa-
shington Luís. Nós [da Secre-
taria Municipal de Trânsito e
Transporte] também fizemos
um levantamento, que será
divulgado em breve. Mas já
adianto que houve uma que-
da e isso não tem relação só
com a Lei Seca”, explica. Coca
acredita que o trabalho rea-
lizado com as crianças sobre
educação no trânsito também
influencia nos dados. “Fora
isso, também focamos muito
nos projetos de engenharia
na cidade no ano passado,
com melhorias nos semáfo-
ros e na sinalização em vários
pontos”, completa.
ACIDENTE
FATAL
O acidente que matou
Ana Carolina ocorreu em
abril de 2011, na rua
Maurício Galli. Ela, a mãe
e uma tia estavam no
carro da família, quando
foram atingidas pelo veí-
culo de um universitário,
que saía de uma festa
e não teria respeitado o
sinal de ‘pare’. Um laudo
apontou que havia pre-
sença de álcool no san-
gue. O rapaz foi julgado
em novembro de 2013.
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